先週から始った東京モーターショー！　私は先週水曜日のプレスディーに行ってきました。

今回もっともプレスが囲んでいたクルマは日産ＧＴ−Ｒ！

この日、初めてマスクを外した状態でお披露目です。　

このクルマはパドルシフトに４ＷＤ！それにミッションをＳ−ＧＴマシンと同じトランクアクスルにしている等凄そうなハイテク満載で、 挨拶したゴーンさんは来年のＳ−ＧＴに投入しますって！

トヨタブースのコンセプトカー　ＦＴ−ＨＳ　私、この後姿　気に入ってます！

こちらはグランツじゃありません！　タカタさんのサイドエアバックシュミレーターです。　真ん中の白線を越えると、 そっち側のシートサイドから振動が・・・・・　私は他車とクラッシュしてサイドエアバックが出ています！

忙しいのに体験させて頂きありがとうございました。

今年は『エコとスポーツカー』という相反する２つを旨く共存させているように感じました！

最近、若者のクルマ離れが問題になってますからね〜！

先週のスーパーＧＴは見事にボロボロでした・・・・・

最初から２ピットの予定でスタートしましたが、リアのインナーフェンダーがタイヤに干渉してはく離してしまい、 私に代わってすぐに右コーナーだけ大オーバーステアで緊急ピット！ 　その後もピーターがイエローフラック中の追い越しペナルティーをくらって、私の時間帯にドライブスルーをする事に・・・・

まったくイイとこ無しのオートポリスでした。

あのレースで３８号車とランボーのクラッシュで、そのままレース続行だったのは不思議でなりません！ 　２次クラッシュが起きた時点でＳＣか中断でしょう？　あのヘヤピンコーナーの後半はまったくのブラインドコーナーで、 なお且つコース上にマシン・パーツ類が散乱している訳で、中断しない理由が分からない！ 　もちろんこれはピットで映像を見ていた私個人の意見ですが、あの時乗っていたドライバー達からも同じ意見が出ていました。 　鈴鹿１０００ｋｍの小暮選手の１コーナークラッシュの時もそうですが、 最近ジャッジする側とドライバー側の見解が合わなくなってきているように思う。 　今のレギュレーションだとＳＣ導入は周回遅れが発生した時点からなくなり、赤旗対応になる。 　これは３００クラスのレースが分断されるので展開が不公平になると言う事からと思ったが、それなら１台のＳＣカーで隊列を整え、 そのあとに３００用のＳＣカーを出すなりした方がイイんじゃない？　確かにレースを中断するジャッジは難しいと思う。　しかし、 ドライバーにしろオフィシャルにしろ人命が優先じゃないの？　赤旗を出す勇気が無いのならＳＣカーを復活させたほうが安全だと思います。 　

これはＧＴ批判ではありません！　レースを愛するからこそ絶対に命を落として欲しくない！ と言う気持ちからですので関係者の皆さんももう一度考えて欲しいところです。

この１ヶ月ブログ　サボってました。　すいません・・・・

チョッと忙しい日々が続いてしまい・・・・っと言い訳してもサボっていたのは事実で・・・・ 　けどマイペースでいきますので宜しくです。

この１ヶ月は本当に忙しい感じでした。　ちょうどもてぎのＧＴレースからテスト続き！　　ＧＴテストはもちろん！ 　ＳＵＧＯのＦポンウィークではＦＣＪのタイヤテストで若者ドライバーの中に混じって走っていた。 　またダンロップのＦ○○タイヤテストも４日間入っていたし２週間で家で寝たの１日だけって言う感じでした！

そんな合間を縫って今年も『服部尚貴の荷重コントロールミーティング』が始まりました。 　どうしてもテストの日程が完全に出ちゃうまでどうしてもスケジュールが組めなくて、今年は秋からのスタートとなってしまいました。 　お暇でしたら気楽に参加してください。　ゲーム感覚でドラテクやってます。

まず今年１回目は先週土曜日にスポーツランド山梨で行われました。 　ゲストインストラクターにスロットカーのライバル松田晃司選手が来てくれて、盛り上がってました！ （お見本ブレーキングではヤッちゃってましたが・・・）

またテレビの収録もやってきました。　ＢＳ日テレの『Ｔ．Ｓ．Ｐ．〜加藤夏希のトレンドウォーク〜(毎週火曜23：00〜）』 をバックスカフェで収録。　スーパーＧＴの事をプロモーションしてました。 　もちろんレース番組じゃないので簡単にしゃべったつもりなのですが・・・・　　放送日が分かってないのですが、聞いたらお知らせします。 　出演者がみんなカワイイ娘ばかりで、お父さん目線で『ウチの娘もこんな高校生になってくれればな〜』なんて思っていたら、 みんな２０才以上である意味ビックリしてました！

写真は一緒に番組でＰＲしたバンダイとオートバックスギャルギャルです。

あと、私のニュースとしてはシトロエンＤＳが復活した事！　車検切れてから１年以上乗ってなかったのですが、 車検受けなおして復活させました。

これからの季節にはこのクルマを足に使います！

最後にライダー安部典史選手のご冥福を心よりお祈りいたします。