2007年02月21日

Arabian Oasis team IMPUL

今日(昨日?)Arabian Oasis team IMPULの体制発表会がありました。

アサイチは鈴鹿でダンロップGTテストを途中で抜け、横浜にダッシュ!

なんとか3時からの発表会に間に合いました。

昨年に本山選手から相談があり、私も子供の頃からの目標にしていた星野総監督の下で学べる絶好の機会と言うこともあり、 色々調整して今日に至りました。

19号車は本山選手。 ドライビング・セッティング能力・精神力 の総てを考えても、今『世界一速い日本人』

20号車は5年ぶりのトップフォーミュラーとなるクルム選手。 実は、昨年の後半に彼のセッティング能力の高さをかって、 個人的に前チームに薦めていたのだが、その時はIMPULで一緒に組めるとは思ってもみなかった。

そんな2人をチームタイトルそしてドライバーズタイトル奪取の黒子となれるようサポートして行きます!

posted by N.Hattori at 00:08| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2007年02月18日

久々アップ!

この1週間チョイは異様に忙しかった!

セパンのテストから大阪オートメッセ、そして岡山テストと続き、明日からの鈴鹿テストともう少し続いているが、 何とか火曜日まで乗り切ればチョッとだけ休める!

しかし今、我が家で大ブームなのは風邪で、カミサンも娘も38度以上の熱出して大変な状態です!

私はず〜っと出張続きだったのでうつされなかったらしく今のところ大丈夫だが、何とか火曜日まではもって欲しい!  そのあとなら寝込んでもOKだから・・・・

 

チョッと前になってしまうが、スロットカーのシェイクダウンして来ました!

私は真ん中のバンダイカラーのNSXですが、エッソカラーは昨年のシゲ相棒の松田晃司選手のマシン!

彼は同じカラーのTカーも用意してスゲエ勢いだ! 私がオートメッセに居る時、東京でひそかにデビュー戦を迎えたのだったが、 世の中のレベルは高かったようで、これからもコソれん!が続くであろう!

私のシェイクダウンはまずまずだったが、クルマよりドライバーのコントロールを何とかしないとヤバイ!

初日だけでかなりのダメージをマシンにあたえてしまった

 

S字が苦手な私は、鈴鹿テストが終わり次第、特訓に入ります!!

 

posted by N.Hattori at 14:56| Comment(1) | TrackBack(0) | 日記

2007年02月07日

BANDAI DIREZZA NSXへの道 その3

あとは細かいところを筆塗りしてライトを付ける。

デカールは爆シードとスペシャルデカールをまぜて使用。

実際のとは配置やスポンサーの数が違うけど、それっぽくなったと思う。

最後にクリアーを吹き付けて終了!

 

 

明日、スロット屋さんでシャーシーを組み付けてシェイクダウン予定です!

posted by N.Hattori at 00:41| Comment(9) | TrackBack(0) | 日記

BANDAI DIREZZA NSXへの道 その2

 

 

 

こんな感じで塗り分ける。

 

 

白い部分は爆シードを見ながら雰囲気でラインを決める。

 

 

赤はフェラーリの赤!  これは昨年のバンダイ号のカラーを決める時に私が言ってみた!

 

 

これから白い部分に影をつける。

 

 

 

 

そしてリアゲートにアルミシートを貼ってバンダイ号っぽくする。

 

posted by N.Hattori at 00:29| Comment(7) | TrackBack(0) | 日記

BANDAI DIREZZA NSXへの道 その1

皆さんに言っておくが、決して私は暇じゃない!

寝る時間を惜しんででも頑張っている!

 

まずはパテでミラーの取り付け穴とシュノーケルの穴を埋める。

本当は軽いほうが有利なのでパテなんかは使わないほうがいいかも・・・

しかし、私はディテールにこだわってみた。

そして塗装! 

 

 

posted by N.Hattori at 00:14| Comment(7) | TrackBack(0) | 日記